慘遭雷擊的苗栗公館中義村劉家伯公老樟樹,經由苗栗縣政府的通報,福田樹木保育基金會進行搶救,委託藍山協助處理。
在雨天受到雷擊的老樟樹,初期並無異樣,約二個月後突然開始發生萎凋現象,在二周內萎凋的枝葉體積已達到4/5。
頂梢呈現完全落葉的現象,為雷擊點。
老樟樹位於農路旁,枝幹有多處樹皮崩落的現象,為了避免枯枝斷裂危及人身的安全,首先進行整枝修剪。
藍山親自操刀,高空作業具有危險性,嚴格要求施作人員必須穿戴降落傘式安全帶。
吊車業者對於安全帶的配置總是不太在意,藍山只好自己準備,經由這次的操作示範,加上不斷的向吊車大哥洗腦,終於獲得吊車大哥的認同,願意跟進,為客戶準備安全帶。
以前,總以為吊車還挺安全的,孰料在參加「勞工安全衛生管理人員」訓練期間,看過了太多「失事」的照片,了解到吊車、起重機等機具是發生公安意外最嚴重的,通常非死即傷,非常具有危險性。
土地公廟就在樹下,以兩台吊車進行作業,一台為人員乘坐,一台吊掛樹枝,以維護人員及建築的安全。
受到雷擊傷害而死亡的樹枝,形成層呈現焦枯的黑色。
為了維持樹形的完整,讓傷害降到最小,每次只修剪一小段,直到存活的樹段才停止。
傷口以癒合劑塗抹,減少傷口的傷害。
完成第一階段修剪工作,幸好還能維持基本的樹形。
由於雷擊傷害的程度猶未可知,將來還需要定期進行檢查,必要時還得再作第二階段的修剪。
老樟樹周圍環境顯得雜亂,進行清理。
為了增加老樹的活力,加強老樹恢復的能力及速度,進行棲地土質改良。
以空氣挖掘機將土壤開挖及打鬆。
必須保持樹根的完整性,以避免二次傷害。
底層填入日本進口的晶耀石﹝黑耀石﹞促進排水及增加土壤通氣性。
底層的回填土壤以晶耀石拌合,加速排水及通氣性。
兩側置入「酸素管」﹝氧氣管﹞,可與底層的晶耀石形成ㄇ字形的通氣迴路,空氣可以達成快速循環的功能。
一般常見的「植物氧氣筒」或埋設竹管,均為單一線性的埋設,沒有形成通氣的迴路,通氣的效果有限。
酸素管為管狀填充的晶耀石,水流的通過速度達到每秒2.6公分,是目前已知效率最高的材料,為日本研發製造的材料。
上層的回填土添加泥炭土及有機肥,增進發根,以期待老樹的生長勢儘快恢復。
改良後的土壤回填,完成後,為酸素管加蓋,維持通氣性。
完成棲地的改良,為老樹加把力,等待老樟樹能夠再次欣欣向榮。
周圍的竹林及環境也整理得清清爽爽。
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掌聲鼓勵…
老樹若有情
一定會大聲得跟藍山說謝謝的…
感動阿..
請問這棵老樟樹約有多少年歲 ? 因為樹圍需兩個人環抱 .
我也樂在其中ㄚ!
每次經過曾經幫住的老樹
總是會心一笑!
據村民陳述約60-70歲